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又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息描述:
主要設施
- 3 間客房
- 露台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 洗衣服務
- 旅遊諮詢/購票服務
- 免費無線上網和免費停車
熱情款待
- 折疊床/加床 (付費)
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 每日客房清潔服務
- 客房內溫度控制 (空調)
- 乾洗/洗衣服務
附近景點
- 羅賓森是拉查百貨 (步行 11 分鐘)
- 蘇拉薩蒙特里大眾公園 (步行 19 分鐘) 預訂渡假村資訊
- 來島 (步行 27 分鐘)
- 閣西昌島渡輪碼頭 (步行 29 分鐘)
- 邦盛海灘 (14.4 公里/9 英里)
- 是拉差龍虎園 (動物園) (11.9 公里/7.4 英里)
- 農業大學是拉差校區 (6.7 公里/4.2 英里) 好康偷偷說
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- 泰國東方皇家理工大學 (10.3 公里/6.4 英里)
- 水晶灣高爾夫俱樂部 (13.2 公里/8.2 英里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大腸癌初期存活率90%！醫：喝「無糖綠茶」能降風險
資深藝人賀一航、秀場天王豬哥亮都因大腸癌奪命，這個在台灣死亡率極高的癌症，已蟬聯10大癌症榜首數年，事實上若及早發現初期症狀，存活率高達90%！除了少吃加工食品、多攝取蔬菜外，有專家建議，平時多喝「無糖綠茶」也能降低大腸癌風險。
據三立新聞報導，台大大腸直腸外科主任梁金銅曾表示，大腸癌的高危險族群，不外乎平時愛吃肉類、奶油、起司、燒烤類的民眾。且大腸癌早期一點症狀都沒有，只有臉色較蒼白、體力較差，一定要做了大腸癌檢查才會發現，不過只要及早發現，第一期存活率高達90%，可是初期不易察覺，若拖到末期，最多只能活2年，相當致命。
據新竹馬偕醫院資料指出，大腸直腸癌的症狀，包含大便帶血、肛門出血、大號習慣改變，已經上了大號還想再上，以及長期貧血、體重減輕、腹部有腫塊等。主要發生在50歲以上，除了愛吃高油脂、低纖飲食外，抽菸、喝酒還有家族病史，都是增加罹癌風險的因素。
對此醫師建議，不論男女，到了40歲以上就要定期接受檢查，隨時注意自己排便的情形，少吃高油脂食物，多攝取蔬菜水果及高纖食品，預防大腸癌一點都不難。
除此之外，專研飲食延長健康的醫師克里斯‧弗博爾格(Kris Verburgh)，曾在書籍《沙漏式飲食法》指出，「綠茶」因含有「非逛不可商品類黃酮」，具弱毒性，可以刺激細胞啟動防禦機制，讓細胞產生能保護人體的蛋白質，有助於提高細胞抵抗損壞能力，只要每天喝無糖綠茶，就能減少57%罹患大腸癌風險。
另外有專家表示，每天喝10杯無糖綠茶的女性，比每天喝少於3杯綠茶的，出現癌症時間晚了9年；而每天喝5杯無糖綠茶的男性，罹患攝護腺癌的風險則減少48％。
大摩悲觀預測中國銷售 特斯拉恐變水餃股
特斯拉不久前面臨交貨危機，現在又遇到中美貿易大戰，大摩分析師悲觀預估，如果特斯拉在中國銷售很差，現有每股201元的股價，可能大砍到只剩10美元，大摩預測特斯拉在未來五年，光是中國市場虧損，就可能高達164億美元。
把一度風靡街頭的電玩遊戲搬上車，讓車主遇到塞車時能打發時間，特斯拉玩心大發，試圖在越來越競爭的電動車市裡保有領先地位，但首先得要解決的恐怕是出貨問題
特斯拉創辦人馬斯克：「我想以在這裡的資源，我2018熱門商品們可以在短時間內，完成上海的超級工廠接著就是希望很快地，能開始Model3的初期生產，一直維持到今年年底，然後明年開始大量量產。」
創辦人馬斯克一月在上海出席活動時，就坦言希望超級工廠完工後，能補上出貨速度，而但第一季出貨六萬三千輛，比第四季下跌了約三成，最平價的Model3車型，出貨5萬0900輛，也低於市場預期，第一季虧損達七億美元，又有大幅降價，裁員等利空消息，讓特斯拉今年實在不好過，但現在美國大摩分析師有更殘酷的預估。
網路財經新聞主播：「摩根士丹利對特斯拉的最新預估，是從每股97美元修正到10美元。」
大摩的預測是將特斯拉的最低價放在97美元，但若是中國市場狀況很糟的話，特斯拉未來五年在大陸的虧損可能會達到164億美元，平均每股虧87美元，所以才會出現10美元的震撼預測但特斯拉近半年來股價，確實也讓股東看得好焦慮，從去年12月中的高點，每股348.42美元跌到現在約205美元，半年來跌幅達41%。
科技網站汽車記者：「最糟的情況是可能Model3的需求不如預期地旺盛，其次就是馬斯克的行為(脫序)，以及和美國證管會的司法訴訟，會帶來很嚴重的後果。」
外界對特斯拉的態度大反轉，還有人開始預估最糟狀況，對近期急需增資的特斯拉，是雪上加霜，裁員加走網路販售都是為了省錢，但股神巴菲特的評價不太高。
股神巴菲特：「新車的毛利率大約是6%吧，所以其實沒什麼(獲利)空間，但那也是一種方式，或許可以幫助刺激銷售。」
儘管如此，特斯拉前景並非沒有希望，如果能改善供貨穩定度的話，還是能扭轉虧損頹勢，特斯拉本身也喊出要在第三季重返獲利。
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